Mais uma vez, a Stock Car mudou da água para o vinho nas duas corridas de um final de semana. Se a prova 1 em Londrina foi tranquila e sem incidentes, a segunda bateria deste domingo (10) teve de tudo – até um acidente entre os líderes do campeonato. Melhor para Ricardo Zonta, com o carro 10 da Shell Racing, que contou com uma boa estratégia para faturar sua segunda vitória do ano, após ter vencido também a corrida 2 em Goiânia, na abertura da temporada.
O acidente que moldou a prova foi difícil de entender. Logo na largada, Camilo levou um toque de Max Wilson (RCM) e perdeu o controle do seu carro. Com isso, acertou justamente Serra, que partia ao seu lado na quinta fila. Os dois bateram forte e acertaram o muro, o que fez com que Ricardo Maurício (Eurofarma RC) e o gaúcho Marcio Campos (Blau Motorsport) também batessem. Os quatro abandonaram, e o safety-car foi para a pista.
Leia mais:
FOTOS: público curte visitação aos boxes da Stock Car em Londrina
De ponta a ponta, Thiago Camilo vence primeira corrida em Londrina
Logo após a relargada, outro incidente, desta vez sem bandeira amarela: Julio Campos e Felipe Lapenna se tocaram e acabaram saindo da pista. A direção de prova puniu Lapenna, da equipe Cavaleiro Sports, com um drive-through como punição.
A corrida estava consolidada com Antonio Pizzonia – que largara da pole-position – como líder, com Átila Abreu e Marcos Gomes na disputa pela vitória. Mas a parada nos boxes mudou tudo. Gomes ganhou a posição de Pizzonia no pit-stop, e Zonta, que havia preparado uma estratégia especial para a segunda corrida, surgiu em segundo. Os dois passaram a disputar a liderança volta a volta, até que o veterano da Fórmula-1 fez a manobra definitiva para assumir a ponta.
Logo atrás, Pizzonia teve uma disputa intensa com Rubens Barrichello nas voltas finais pela terceira posição. E quem levou a melhor foi Rubinho: o dono do carro 111 da Full Time Sports ultrapassou o adversário no penúltimo giro e garantiu seu segundo pódio do final de semana, somando pontos importantes para tentar entrar na briga pelo título.
Os gaúchos tiveram problemas: além de Marcio Campos, Cesar Ramos e Vitor Genz – que sobreviveram aos problemas da largada – não completaram a prova, em um fim de domingo frustrante após os três terem conseguido boas posições de largada.
A próxima etapa da Stock Car será internacional. Depois de 10 anos de ausência, a categoria volta a Buenos Aires para correr no Autódromo Oscar y Juan Galvéz, que já foi palco de três provas da Stock e também da Fórmula-1. A corrida será realizada no dia 1º de outubro.
