A ponte caiu, mas graças ao alerta de motoristas, não havia ninguém em cima. Para identificar a tempo defeitos como o que provocou transtornos na principal ligação rodoviária da Região Central com a Fronteira Oeste há duas semanas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) conta com inspeções feitas a cada dois anos. Uma empresa terceirizada faz vistoria em cerca de 400 pontes e viadutos. O número de fiscais não foi fornecido pelo Dnit. O órgão informou apenas que o engenheiro da unidade local acompanha.
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