Parece até que Porto Alegre foi feita para seus moradores gastarem gasolina em vez de sola de sapato. Enquanto ruas são recapeadas constantemente, é uma luta fazer com que muitos passeios sejam recuperados.
Na semana passada, um aposentado de 86 anos morreu atropelado por um ônibus na Avenida Plínio Brasil Milano, limite entre os bairros Boa Vista e Passo D'Areia. O acidente aconteceu depois que o idoso teria tropeçado em uma calçada mal conservada e caiu na rua.
Em uma volta pela Plínio, a reportagem constatou que há outros pontos de ônibus próximos ao local do acidente que também oferecem risco a pedestres e passageiros, em razão de problemas no calçamento. A falta de reparos também pode ser percebida em vias de bairros próximos, como Três Figueiras, Mont'Serrat e Bela Vista.
Nenhum desses bairros foi contemplado nos editais do projeto Minha Calçada - Eu Curto. Eu Cuido, da prefeitura. De acordo com o coordenador do setor de calçadas da Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov), Délcio Hugentobler, o próximo edital, que deve sair a partir de agosto, terá especificações diferentes.
- Não será mais por bairro, mas por região. Nos dois primeiros, houve gente tentando escapar de sua responsabilidade, dizendo "moro do outro lado da rua, sou de outro bairro". Então, teremos três regiões: sul, norte e Centro. É claro que quem já reformou sua calçada não precisará fazer isso novamente - esclarece Hugentobler.
A fiscalização no Boa Vista é feita como em qualquer outro bairro: por meio de denúncia pelo telefone 156. Um morador pode informar a prefeitura de que uma calçada precisa de reparos. Então, o poder público notifica o proprietário, estipulando o prazo para o conserto. Se não for realizado, o proprietário recebe nova notificação, com novo prazo. Se não cumpri-lo, será multado.
Prefeitura foca em prédios públicos
A prefeitura está priorizando o trabalho em reparos de calçadas de espaços públicos. A medida é uma espécie de satisfação à população, com o objetivo de mostrar que o poder público também cuida dos passeios sob sua responsabilidade.
Em reunião realizada no final de abril, o município elegeu, em encontro entre a Smov e as secretarias municipais de Educação, Saúde, Acessibilidade e representantes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), 24 escolas, 24 unidades de saúde e 12 praças que receberão melhorias.
Hugentobler afirma que a calçada em torno do próprio prédio da Smov será arrumada. Ao todo, das 96 escolas públicas municipais, pelo menos 62, de acordo com dados do coordenador, precisam de obras no calçamento. Esses consertos vão desde a recuperação até a construção total dos passeios, com colocação de piso tátil e rebaixamento para acesso de cadeirantes.
Ainda segundo dados da secretaria, o município tem aumentado a média de metros de calçadas recuperados ano a ano, com 3,9 mil em 2011, 10,2 mil em 2012, 21,7 mil em 2013 e 30 mil em 2014 (previsto para todo o ano). Atualmente, a prefeitura tem recuperado cerca 2,5 mil metros ao mês.
- Ainda assim, há uma demanda reprimida que precisa ser resolvida e estamos buscando o atendimento com a aproximação do cidadão - explica Hugentobler.
*Colaborou Thiago Tieze - thiago.tieze@zerohora.com.br
