A Mercedes precisou suar para manter o domínio dos treinos de classificação na Fórmula 1. Sem a suspensão interligada, banida pela FIA, o carro se mostrou mais inconstante do que nas etapas anteriores, forçando Rosberg a usar pneus super-macios e com Hamilton batendo logo no Q1. Mas, ainda assim, com uma bela primeira volta no Q3, o alemão Nico Rosberg saiu com a pole em Hockenheim, com o tempo de 1m16s540.
Em segundo, larga o finlandês Valtteri Bottas, da Williams, provando o bom rendimento de seu carro nas últimas provas, na marca de 1m16s759. Quem sai em terceiro, é o brasileiro Felipe Massa, da Williams, com 1m17s078.
Kevin Magnussen, da McLaren, larga em quarto, com o tempo de 1m17s514, seguido pelos carros da Red Bull, com Daniel Ricciardo (1m17s273) e Sebastian Vettel (1m17s577). Fernando Alonso (1m17s649), da Ferrari, sai na sétima posição, à frente de Daniil Kvyat (1m17s965), da Toro Rosso. Os dois carros da Force India fecharam o Top 10, com Nico Hulkenberg (1m18s014) e Sergio Pérez (1m18s035).
A largada para o Grande Prêmio da Alemanha, no circuito de Hockenheim, está marcada para este domingo, ás 9h (horário de Brasília). Mais uma vitória de ponta-a-ponta para a Mercedes?
O treino
Q1
Na primeira parte do treino, a FIA mostrou que o banimento da suspensão interligada, amplamente utilizada pela Mercedes, fez diferença. Nico Rosberg não conseguiu uma boa volta em suas três primeiras tentativas, precisando utilizar os pneus super-macios para cravar o melhor tempo, enquanto Lewis Hamilton teve uma quebra no disco de freio dianteiro-direito e foi reto em uma curva, batendo forte no muro.
O treino foi paralisado com sete minutos para o final, mas mesmo com o acidente, Hamilton tinha a melhor volta do Q1, com isso, passou para o Q2. Os eliminados foram os usuais: Adrian Sutil, da Sauber, Jules Bianchi, da Marussia, Pastor Maldonado, da Lotus, Kamui Kobayashi, da Caterham, Max Chilton, da Marussia, e Marcus Ericsson, da Caterham, que não marcou tempo.
Q2
Na sua primeira volta na segunda parte do tempo, Rosberg novamente utilizou o super-macio, marcando o melhor tempo. Bottas fechou sua volta logo na sequencia de Massa, colocando mais de quatro décimos sobre seu companheiro de equipe.
Com os favoritos garantindo a passagem ao Q3, coube a Jenson Button e Kimi Raikkonen os papéis de "zebras". O britânico da McLaren foi, em 11º, seguido pelo finlandês, da Ferrari. Os seguintes foram: Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso, Esteban Gutierrez, da Sauber, Romain Grosjean, da Lotus, e Hamilton, que não foi à pista.
Q3
Logo em sua primeira volta, Nico Rosberg cravou o melhor tempo do final de semana, usando os pneus super-macios, 1m16s540. As duas Williams fecharam as três primeiras posições, com Bottas em segundo e Massa em terceiro. Vettel fechou sua volta em quarto e Magnussen era o quinto.
Na segunda perna de voltas, a 3 minutos para o final do treino, Massa foi o primeiro a abrir volta no pelotão da frente, mas manteve-se em terceiro. Bottas conseguiu melhorar seu tempo e ficar a 2 décimos de Rosberg, que garantiu a pole. Magnussen surpreendeu e conseguiu colocar sua McLaren à frente das Red Bull, largando em quarto, com Ricciardo e Vettel na sequencia.
Confira o grid de largada para a 10ª etapa da Fórmula 1
1 - Nico Rosberg (ALE) - Mercedes - 1m16s540
2 - Valtteri Bottas (FIN) - Williams - 1m16s759
3 - Felipe Massa (BRA) - Williams - 1m17s078
4 - Kevin Magnussen (DIN) - Mclaren - 1m17s514
5 - Daniel Ricciardo (AUS) - Red Bull - 1m17s273
6 - Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull - 1m17s577
7 - Fernando Alonso (ESP) - Ferrari - 1m17s649
8 - Daniil Kvyat (RUS) - Toro Rosso - 1m17s965
9 - Nico Hulkenberg (ALE) - Force India - 1m18s014
10 - Sergio Pérez (MEX) - Force India - 1m18s035
Q2
11 -Jenson Button (GBR) - McLaren - 1m18s193
12 - Kimi Raikkonen (FIN) - Ferrari - 1m18s273
13 - Jean-Eric Vergne (FRA) - Toro Rosso - 1m18s285
14 - Esteban Gutierrez (MEX) - Sauber - 1m18s787 - Larga em 17º - punido por colisão no treino livre
15 - Romain Grosjean (FRA) - Lotus - 1m18s983
16 - Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes - Sem tempo
Q3
17 - Adrian Sutil (ALE) - Sauber - 1m19s142
18 - Jules Bianchi (FRA) - Ferrari - 1m19s676
19 - Pastor Maldonado (VEN) - Lotus - 1m20s195
20 - Kamui Kobayashi (JAP) - Caterham - 1m20s408
21 - Max Chilton (GBR) - Marussia - 1m20s489
22 - Marcus Ericsson (SUE) - Caterham - Sem tempo
![A truck transports the car of Alpine's Australian driver Jack Doohan after he crashed out of the second practice session of the Formula One Japanese Grand Prix at the Suzuka circuit in Suzuka, Mie prefecture on April 4, 2025. (Photo by Toshifumi KITAMURA / AFP) / The erroneous mention[s] appearing in the metadata of this photo by Toshifumi KITAMURA has been modified in AFP systems in the following manner: [correcting nationality of Doohan to Australian] instead of [French]. Please immediately remove the erroneous mention[s] from all your online services and delete it (them) from your servers. If you have been authorized by AFP to distribute it (them) to third parties, please ensure that the same actions are carried out by them. Failure to promptly comply with these instructions will entail liability on your part for any continued or post notification usage. Therefore we thank you very much for all your attention and prompt action. We are sorry for the inconvenience this notification may cause and remain at your disposal for any further information you may require.<!-- NICAID(16010059) -->](https://www.rbsdirect.com.br/filestore/3/4/8/8/2/2/5_90cffe224c47274/5228843_a820b51365bcfaf.jpg?format=webp&h=270&w=406 "TOSHIFUMI KITAMURA / AFP")
