Após um dia intenso de negociações com caminhoneiros, o governo federal apresentou uma série de propostas para encerrar os bloqueios de rodovias no país. No entanto, o Planalto não atendeu ao pedido de redução do preço do diesel. A Petrobras apenas informou que não aumentará o valor do combustível nos próximos seis meses.
Preocupado com as conseqüências dos bloqueios, o governo ofereceu a sanção sem vetos da Lei dos Caminhoneiros, aprovada no Congresso, além de um ano de carência para o pagamento dos contratos de financiamentos firmados em programas da União para aquisição de caminhões e a criação de uma mesa negociação entre empresas e profissionais para estabelecer uma tabela com valores mínimos para o frete.
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Apresentadas pelo ministro Miguel Rossetto (Secretaria-Geral), que conduziu o dia de reuniões em Brasília, as medidas só entrarão em vigor após o final nos bloqueios. O ministro aguardava uma videoconferência com lideranças dos caminhoneiros a fim de confirmar um acordo. Ele também fará contatos com representantes do movimento nos Estados. Uma das dificuldades enfrentadas para encerrar as manifestações era o perfil fragmentado das lideranças dos protestos.
- Interessa aos caminhoneiros e ao país que haja a suspensão das manifestações para darmos continuidade ao diálogo - destacou Rossetto.
As propostas foram costuradas após uma maratona de encontros e discussões, que teve início pela manhã. No Ministério dos Transportes, o governo recebeu empresários, representantes da indústria e caminhoneiros, que insistiram na redução do diesel, desejo que, em entrevista na Bahia, a presidente Dilma Rousseff barrou.
-O governo não tem como baixar o preço do diesel - disse.
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Representantes dos caminhoneiros se recusaram a aceitar as primeiras propostas do Planalto, o que fez Dilma discutir com Rossetto e os ministros Aloizio Mercadante (Casa Civil) e Antônio Carlos Rodrigues (Transportes) a situação.
O Planalto decidiu sancionar de forma integral o texto da Lei dos Caminhoneiros, com a previsão de que caminhões vazios e com o eixo suspenso serão isentos de pedágios. O texto também permite que a jornada de trabalho dos caminhoneiros seja de 12 horas diárias.
Outra medida é a carência por 12 meses do pagamento do financiamento na aquisição de caminhões por meio do Programa Pró-Caminhoneiro e do Finame. Apesar de não pretender intervir no valor dos fretes, o Planalto tentará mediar a criação de uma tabela de valores.
Confira imagens dos bloqueios nesta quarta-feira:
As propostas do governo
Após um dia de reuniões com caminhoneiros e empresários, o Planalto acenou uma série de medidas para encerrar os bloqueios de estradas no país.
Sanção sem vetos da Lei dos Caminhoneiros. O projeto prevê a isenção de pedágio para quem estiver com o caminhão vazio. A legislação também permite que a jornada de trabalho dos caminhoneiros seja de 12 horas diárias.
Um ano de carência para o pagamento dos contratos de financiamentos firmados em programas do governo, como o Pro-Caminhoneiro, para aquisição de caminhões.
Mesa de negociação entre empresas e caminhoneiros para a criação de uma tabela com valores mínimos para o frete.
